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冷却油量不足缩机的分离密度

　　冷却油量不足缩机的分离密度为3xl-6，也即其所产生的压缩空气中含油量为3xl-6，即0.03mL/m3（每立方米的压缩空气中含有0.03mL的冷却油），以10m3/min机组为例其每天需消耗30mL的冷却油。

　　难免会出现管路、接头、密封部件泄漏或油气分离器跑油，若未能及时发现，及时修复，会使冷却油不足。却循环的油量过少，造成机组故；曰3.8通风不良过小，P且力过大；通风管道过长，阻力过大；通风管弯曲过多，阻力过大。虽然机组冷却系统均无故障，但因通风量不足，造成机组局温。

出冷却油,拆除散热器,倒出内部的残余油污,用pH值大于10的

　　出冷却油，拆除散热器，倒出内部的残余油污，用pH值大于10的碱性碳污清洗剂浸泡内部6~8h，再用清水冲洗干净，用压缩空气吹干，重新安装即可。注意一定要选用对有色金属不氧化、不腐蚀的清洗剂。以上2种方法同时使用则效果。机组高a丨；c控阀芯，用90丈的热水浸泡5min，若阀芯的开口或阀杆的动作不足10mm则可判定阀芯失效，在确认温控阀芯动作的滑道上无障碍时，更换新阀芯即可。与油滤清器必须同时更换，同时检查并密封进气管道，选用密度合适的空气滤清器。

压缩机油质颜色呈暗红色并不浑浊

压缩机油质颜色呈暗红色并不浑浊，压缩机内部的运动部件已经发生了轻微磨损。此时需进行以下操作：

需要对压缩机内部的油进行更换；同时也要对系统中的低压储液罐进行更换，对油分离器里面的油进行排空，此时的低压储液罐及油分离器内部储存了系统中的部分变质的润滑油；用高压氮气对整个制冷系统进行高压吹污油；使得整个制冷系统中污油清除干净。

压缩机更换完毕后，必须对制冷系统进行严格抽空保压，按照系统要求充注制冷剂，开机运行半小时后，对系统的温度、压力和电流等性能参数进行检测。确保正常。更换后的压缩机必需进行送回厂家进行专门解剖，以进一步确定问题并进行分析。