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发布时间:2021-11-27 05:48:34
风冷螺杆式冷水机组因其关键部件
我们想要了解风冷螺杆式冷水机组就应知道其关键部件——压缩机采用的是螺杆式,故取名为螺杆式冷水机,机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒,经过压缩机絶热压缩之后,变成了高温高压的状态,其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收制冷物质的热量,重新变成了气态冷媒,气态冷媒经过管道重新进入压缩机,开始新的循环。
高温的原因分析修这一故障时分析:散热器外部堵塞
高温的原因分析修这一故障时分析:散热器外部堵塞由于空压机组长期运行其间强制空气流通过散热器,冷却风中难免携带空气中的油污、灰尘、甚至杂草、树叶、羽毛、花絮、塑料袋等杂物将散热器外部毛细孔堵塞,严重时会连光线都不能穿过,使冷却风不能通过散热器或通过量不足,使散热器既失去了冷却散热的功能,冷却油通过散热器后不能降温或降温不足。一般定型产品的空压机在设计制造时其散热器的面积(冷却能力)均有20%~30%的余量,当冷却油的温降小于其余量时,空压机就会产生高温。
油气分离芯堵塞任何品牌的
油气分离芯堵塞任何品牌的螺杆式空压机均有油气分离装置,其作用是将油气混合物中的压缩空气分离并从出口排出,将冷却油留在分离器内继续循环,新的油气分离芯的密度为3~5|xmm,分离前后的初始压差值为0.01~0.03MPa(压差值=分离前压力-分离后压力)。 积炭等现象,堵塞油滤器和散热器的同时必然会堵塞油气分离芯;(2)―般油气分离芯的使用寿命在4000~6000h,随着运行时间的延长其密度会增大(小于3mm),俗称“油分堵塞,压差值增大,分离前压力升高。 压力与温度成正比的原理,压差值越大既分离前压力越大,机组产生的热量越多,若超过了散热器的冷却能力机组就会高温堵塞严重时安全阀会起跳(一般安全阀的起跳压力大于出口压力0.15MPa)。
压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态
压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机,造成压缩机液击涡旋盘击毁。
具体故障表现:压缩机无法启动,出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开;压缩机液击涡旋盘击毁后,涡旋盘碎片掉到电机线圈上,***了线圈绝缘层,导致线圈烧毁;压缩机能运行,却无高、低压压力,电流小。
产生原因:制冷系统进行制冷剂追加充注过多,出现压缩机液击;系统制冷时,水流不足、换热器脏等,都可能造成制冷剂蒸发不完全,出现压缩机液击;系统制热时,主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏,都可能造成制冷剂蒸发不完全,出现压缩机液击;
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