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散热器毛细管内壁,影响了热量传导,便更加剧了高温现象

　　散热器毛细管内壁，使毛细管变细，冷却油流量减少，并且影响了热量传导，便更加加剧了高温现象，造成循环，终将散热器安全堵塞。

　　压缩机轴承的漏孔，便造成了轴承润滑不良，加速了轴承的磨损，轻者将转子与壳体磨损（转子与壳体之间的间隙为0.10~0.12mm），重者使转子与端盖粘连，压缩机报废。

　　温度保护装置（一般保护温度在11丈~12丈），当机组温度达到保护温度严重时，20~ 30min机组便会自动停车，严重影响了生产，有些连续作处的企处便不能生产。

温度设定不当有些电脑版的机组

　　温度设定不当有些电脑版的机组是采用温度传感器来控制风扇电机启动与停止的，若设定的控制温度过高则机组运行必然高温。机组超负荷运行一些空压机组由于选型不当或生产规模扩大，造成压力和排量不足，便人为地超负荷运转，造成温度升高。解决方法除冷却油，拆除散热器，先用0.5~0.7MPa的压缩空气吹扫散热器正反两面，除去灰尘杂物，再用雾状油污清洗剂或香蕉水（远离火源）吹扫缝隙及表面的油污，露出金属表面，重新安装即可。

压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态

压缩机液击故障：过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机，造成压缩机液击涡旋盘击毁。

具体故障表现：压缩机无法启动，出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开；压缩机液击涡旋盘击毁后，涡旋盘碎片掉到电机线圈上，***了线圈绝缘层，导致线圈烧毁；压缩机能运行，却无高、低压压力，电流小。

产生原因：制冷系统进行制冷剂追加充注过多，出现压缩机液击；系统制冷时，水流不足、换热器脏等，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；系统制热时，主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；