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过度磨损会使循环水的压力不足

过度磨损会使循环水的压力不足，水量不够（进入空压机组的水压必须大于0.3MPa）；水垢、淤泥会严重影响冷却效测热器进口溢差风机传感器失灵向外排风不对散热器外部堵塞风扇丢转。叶片变形风扇电机损坏或断电风机设定温度过环境温度过高缺油温控阀失效油滤器油气分离芯堵塞管路中有***热器内部堵果，也是不可避免会产生的，因此必须每年清理一次。

空压机组预防措施及结论

　　预防措施及结论总之，若要延长空压机组的使用寿命，保障生产连续进行，就必须对机组作出有预见性的维修***，做到防患于未然：（1）加强操作工人的责任心与岗位责任制，定期巡检，及时发现问题，及时报告并及时解决，将故障消灭在萌芽状态，不允许带病运行，杜绝跑、冒、滴、漏现象，每班做工作记录。（2）定期***，定期检修，及时更换空气滤芯、油滤器、油气分离器芯及冷却油，定期吹扫清洗散热器，检查风扇、皮带及风扇电机等，并做检修记录。（3）采用合格的零部件，尤其是冷却油，一定要采用有质量保证的油品。不同品牌的冷却油不能混加。（4）不断改善作处条件及作处环境，尽量远离灰尘、远离高温、远离污染、改善通风条件。

制冷回路中混入空气或其他不可凝的气体

制冷回路中混入空气或其他不可凝的气体，如果空气或其他不可凝气体进入冷凝器，排气压力会异常升高，高于同制冷剂蒸汽冷凝温度相应的压力。与此同时，低压压力和高压压力表上的指针都在抖动。

处理方法：放出冷媒，抽真空并且重新加注冷媒。

冷凝风量不足、壳管换热器水流量不足或冷凝风机转速不够，与冷凝器堵塞是类似的情况：制冷剂与冷却介质之间传热不充分。即使冷凝器没有被阻塞，也会有别的原因造成冷却介质减少，比如：冷凝器出风口有障碍物却没有做导风罩致风口被阻，风吹不出去。

压缩机油质颜色呈暗红色并不浑浊

压缩机油质颜色呈暗红色并不浑浊，压缩机内部的运动部件已经发生了轻微磨损。此时需进行以下操作：

需要对压缩机内部的油进行更换；同时也要对系统中的低压储液罐进行更换，对油分离器里面的油进行排空，此时的低压储液罐及油分离器内部储存了系统中的部分变质的润滑油；用高压氮气对整个制冷系统进行高压吹污油；使得整个制冷系统中污油清除干净。

压缩机更换完毕后，必须对制冷系统进行严格抽空保压，按照系统要求充注制冷剂，开机运行半小时后，对系统的温度、压力和电流等性能参数进行检测。确保正常。更换后的压缩机必需进行送回厂家进行专门解剖，以进一步确定问题并进行分析。