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干燥器或过滤器被堵塞怎么办?

干燥器或过滤器被堵塞，液路上的干燥过滤器有时会被灰尘和污垢堵塞，如果发生了这样的故障，制冷剂流出干燥或过滤器时的温度就会低于流入时的温度。如果堵塞的情况比较严重，就会导致它的出口渗水或结霜的情况。

液路上阀门局部堵塞和液路受阻

如果液路上的阀门没有全开，液路里的液体温度在流过阀门之后就会降低，低于在冷凝器中时的温度。如果液路上存在障碍，则障碍物之后的液路温度会低于障碍物之前。在极端的情况下，障碍物之后的管线会发生渗水或结霜，而冷却盘管和吸入线路则会变暖。

压缩机液击故障:过多没有蒸发的液态

压缩机液击故障：过多没有蒸发的液态制冷剂被吸入压缩机，造成压缩机液击涡旋盘击毁。

具体故障表现：压缩机无法启动，出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开；压缩机液击涡旋盘击毁后，涡旋盘碎片掉到电机线圈上，***了线圈绝缘层，导致线圈烧毁；压缩机能运行，却无高、低压压力，电流小。

产生原因：制冷系统进行制冷剂追加充注过多，出现压缩机液击；系统制冷时，水流不足、换热器脏等，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；系统制热时，主机风机不转、风机转速偏低、风道堵塞、换热器脏，都可能造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击；

压缩机更换指引

压缩机更换指引：

当压缩机在确定有故障后，必须对压缩机进行更换，以确保系统正常运行，同时避免造成更大的故障；压缩机的更换必须时遵循以下原则执行。

任何压缩机故障在进行更换维修时，都要对已坏压缩机倒油进行润滑油的分析。分析判断如下：

油质颜色非常黑和浑浊，压缩机内部的运动部件已经发生了严重磨损。必须需要对压缩机进行更换；同时也要对系统中的低压储液罐进行更换，对油分离器内的油进行排空，此时的低压储液罐及油分离器内部储存了系统中的部分变质的润滑油；用高压氮气对整个制冷系统进行高压吹污油；使得整个制冷系统中污油清除干净。